- 碳钢和合金钢：
-45钢：低成本，淬火和回火后的良好全面性能，用于一般变速箱轴
-42CRMO/40CR：高强度，抗疲劳性，适用于重型轴承和齿轮
- 铝合金：
-7050-T7451：轻质高速旋转物体的首选，用于航空和精密仪器
- 特殊材料：
-GCR15轴承钢：高磨损的滚动元件材料
- 复合材料：碳纤维增强树脂，用于减轻重量和高刚度的定制零件
产品描述
旋转的身体结构被广泛用于工业场。通用名称包括驱动轴，法兰，转盘轴承，袖子，转子，端盖等。尽管这些产品在特定形式和功能方面有所不同，但它们都具有旋转体的基本特征。
- 碳钢和合金钢：
-45钢：低成本，淬火和回火后的良好全面性能，用于一般变速箱轴
-42CRMO/40CR：高强度，抗疲劳性，适用于重型轴承和齿轮
- 铝合金：
-7050-T7451：轻质高速旋转物体的首选，用于航空和精密仪器
- 特殊材料：
-GCR15轴承钢：高磨损的滚动元件材料
- 复合材料：碳纤维增强树脂，用于减轻重量和高刚度的定制零件
转向主导地位：
- 粗糙的转叶余量（径向0.5-1mm），罚款可确保尺寸公差（IT6-IT8）。
- 反构造：细长的轴需要遵循工具固定器，以避免工具错误；薄壁零件使用柔软的下颚夹。
热处理和协作处理：粗糙转弯后，缓和（淬火 +高温回火）消除了压力；表面淬灭，然后进行罚款，以提高耐磨性。
Center of Mass Accuracy: Composite material rotating bodies need to be processed in stages, measure the center of mass after rough turning, and adjust the allowance distribution to prevent deviation during fine turning.
●回火治疗：经过粗糙加工后，45钢/40CR的硬度达到HRC22-28，从而提高了韧性和切割性能。
●表面淬火：轴承跑道和齿轮齿表面被中等频率淬灭，硬度为HRC55-60，深度为1-3mm。
●应力缓解退火：在精细加工之前进行焊接零件或大型铸件，以避免随后的变形。
机械制造：传输轴用于发射电源，以便机器可以正常运行；法兰用于连接管道，设备和其他组件，以扮演密封和固定角色。可以在任何需要全圈旋转和速度变化的场合使用起飞驱动器，例如起重设备，空中工作车辆等；转盘轴承被广泛用于工程机械，风能，太阳能，医疗设备和其他领域，以支持和实现旋转运动。
运输：汽车传输轴是在汽车传输系统中发射功率的重要组成部分，使汽车能够产生驱动力；拖车的转盘起飞轴承用于运输，农业拖车，灌溉系统和机场行李架等，以传递轴向，径向负载和扭矩。
能源场：风能风力涡轮机轴承包括偏航轴承，俯仰轴承和传输系统轴承，这些轴承分别安装在塔与机舱之间的连接以及叶片和轮毂之间；在太阳能电场中，使用机身结构产品用于实现太阳能电池板的跟踪和旋转，以提高太阳能的利用率。
医疗领域：医疗设备主轴转盘的起飞轴承具有很高的精度，低噪音，寿命高和高可靠性，并且广泛用于大型医疗设备，例如伽马刀，CT机器和MRI机器。
●尺寸公差：
- 轴承交配表面：IT6 – IT7（例如转盘轴承赛道）
- General Journal: IT8–IT9
● Geometric Tolerance: Coaxiality ≤φ0.02mm (transmission shaft); end face runout ≤0.05mm (flange)
● Surface Quality: Key contact surface roughness Ra≤0.8μm (matching grinder)
为了提高耐腐蚀性，抗磨损性和旋转车身结构产品的美学，通常需要表面处理。常见的表面处理方法包括绘画，电镀，硝化，阳极氧化等。
高积分：旋转体结构产物（例如起伏驱动器）具有很高的集成。用户不必购买和处理构成旋转设备一一构成的每个附件，从而降低了产品生产开始时的准备过程并提高了劳动力生产率。
高安全性：蠕虫齿轮摆动驱动器具有反向自锁的特征，可以实现反向自锁，改善主机的操作稳定性和安全系数，并广泛用于提升，空中工作和其他设备。
易于安装：与传统的摆放产品相比，摆动车身结构产品具有易于安装，易于维护和更大的安装空间的优点。
定制服务：可以根据客户的特殊尺寸，容忍度和清除要求提供定制产品，以满足不同用户的需求。
