原材料控制
进行严格的钢屈服强度采样，以确保其在合理的误差范围内，并且检查标准严格遵循相关的金属拉伸测试标准。
形成过程控制
先进的在线监视技术用于实时监视形成过程，以确保弯曲反弹有效地补偿并遵循行业标准以进行汽车冲压零件。
表面处理检查
仔细检查表面涂层，并严格控制涂料厚度误差。该产品必须通过专业的盐喷雾测试以确保表面处理质量。
组装验证
严格按照螺纹紧固件的规格要求，在螺栓连接器上进行了多个插件和拉出寿命测试，以确保组装质量和可靠性。
产品描述
汽车金属连接器使用冷滚动钢板（SPCC/DC01），镀锌板（SECC）或铝合金（5052/6061）作为基础材料，并使用先进的切割，弯曲，弯曲和冲压过程来创建模块化组件。经过专业的表面处理后，它可以完全满足汽车行业对耐腐蚀性和轻量级的严格要求。
- 电池组固定支架使用特殊钢，并配备了专业的镀锌工艺。它具有出色的承载能力和良好的阻燃特性，可以为电池组提供稳定且可靠的支持。
- 接线线束连接板具有创新的集成防震扣设计。经过严格的振动测试，它具有极好的冲击力并确保稳定的线束连接。
- 悬浮系统连接器由具有特殊热处理的合金钢制成，具有出色的疲劳性能，可以适应长期的动态载荷。
- 变速箱支架采用独特的能量吸收结构设计，可显着提高碰撞能量吸收率，并为车辆的动态系统提供可靠的保护。
原材料控制
进行严格的钢屈服强度采样，以确保其在合理的误差范围内，并且检查标准严格遵循相关的金属拉伸测试标准。
形成过程控制
先进的在线监视技术用于实时监视形成过程，以确保弯曲反弹有效地补偿并遵循行业标准以进行汽车冲压零件。
表面处理检查
仔细检查表面涂层，并严格控制涂料厚度误差。该产品必须通过专业的盐喷雾测试以确保表面处理质量。
组装验证
严格按照螺纹紧固件的规格要求，在螺栓连接器上进行了多个插件和拉出寿命测试，以确保组装质量和可靠性。
三电体系
典型的组件是电池组框架连接器，它们具有良好的电压阻力和绝缘性能。先进的激光焊接技术用于有效减少热变形并确保电池组的安全和稳定操作。
底盘系统
典型的组件是控制臂衬套支架，它们具有高轴向刚度，并通过多站复合邮票技术显着提高了生产效率。
身体结构
典型的组件是C柱加固板连接器，可有效地改善人体的扭转刚度。同时，通过优化设计来提高车辆的整体性能，从而实现了一定程度的减肥。
智能驾驶
典型的组件是传感器安装底座，具有高精度平坦和极低的温度变形率。特殊的氧化处理用于有效防止电磁干扰并确保传感器的稳定操作。
