高压油管：由不锈钢或合金钢制成，可抵抗高温（> 150℃）和高压（> 12.5MPA），适用于高性能车辆（例如赛车）的燃料或润滑系统。
返回油管：由镀锌钢或复合金属制成，具有紧凑的结构和耐腐蚀性，以确保油的光滑返回。
冷却油管：具有绝缘层的不锈钢材料，以优化油温分布并减少粘度变化对润滑的影响。
产品描述
汽车金属油管是用于运输汽车电力系统中发动机油和燃料等液体的核心组件。它的弯曲管设计可以灵活地适应发动机舱的复杂布局。根据功能和应用方案，它主要分为三类：高压油管，返回油管和冷却油管：
高压油管：由不锈钢或合金钢制成，可抵抗高温（> 150℃）和高压（> 12.5MPA），适用于高性能车辆（例如赛车）的燃料或润滑系统。
返回油管：由镀锌钢或复合金属制成，具有紧凑的结构和耐腐蚀性，以确保油的光滑返回。
冷却油管：具有绝缘层的不锈钢材料，以优化油温分布并减少粘度变化对润滑的影响。
1。精确弯曲形成：弯曲半径由CNC管道弯曲机控制，以确保管道壁厚均匀的厚度并避免应力浓度。
2。密封技术：金属接头用夹具固定，并与O形圈匹配以实现零泄漏。
3。抗腐蚀处理：表面电镀或喷洒抗腐蚀涂层以延长使用寿命。
润滑和冷却：准确地将发动机油输送到关键组件（例如发动机活塞和曲轴），以减少摩擦损失。
反流控制：回流油管确保有效的发动机油有效地回到油箱，以避免由于液体积累而引起的油压异常。
空间适应：弯曲的设计绕过了发动机的高温区域和移动部位，以改善空间利用率。
防撞保护：金属材料增强了抵抗振动和撞击的能力，并降低了破裂的风险。
材料控制：
- 购买符合API/SAE标准的金属管，每批均伴有材料证书。
- 焊接使用氩电弧焊接或激光焊接，焊缝通过X射线非破坏性测试。
生产过程：
- 弯曲精度误差≤±0.5mm，以确保角度一致性。
- 压力测试：在额定压力的1.5倍下没有泄漏5分钟。
售后保证：
- 提供12个月的保修。
- 根据客户工作条件自定义管道解决方案。
内燃机车辆：发动机润滑系统，燃油供应电路，以确保功率稳定性。
新能量车辆：电池冷却液循环管道，电动机润滑系统，适应高温和低温环境。
重型工程机械：液压系统机油电路，变速箱冷却管，防振动和寿命长。
铁路运输：制动系统液压管，动力传输管，适应紧凑的空间设计。
